Ningu\u00e9m deveria ser obrigado a colocar a pr\u00f3pria vida em risco para ir justamente a um hospital. Mas os pacientes e funcion\u00e1rios que necessitam chegar a p\u00e9 ao Pel\u00f3pidas da Silveira, no bairro do Curado, Jaboat\u00e3o, t\u00eam que dividir espa\u00e7o com os carros, motos e caminh\u00f5es que passam em alt\u00edssima velocidade pela BR-232 ou usar a estrutura prec\u00e1ria de uma passarela que deveria dar acesso seguro \u00e0 unidade de sa\u00fade, mas est\u00e1 oficialmente interditada h\u00e1 mais de dois meses.<\/p>\n
A passagem provis\u00f3ria de madeira foi instalada em abril de 2013. Al\u00e9m de ainda n\u00e3o ter sido substitu\u00edda por uma definitiva de alvenaria, como deveria ter acontecido, a liga\u00e7\u00e3o teve suas entradas bloqueadas por barras de ferro, por seguran\u00e7a, depois que uma t\u00e1bua cedeu sob os p\u00e9s da t\u00e9cnica de enfermagem Ana Priscilla da Silva, que trabalha no hospital.<\/p>\n
A funcion\u00e1ria ficou pendurada e sofreu escoria\u00e7\u00f5es na perna direita e uma entorse no joelho, mas escapou com vida, por sorte. \u201cFoi um susto grande. Acho que a t\u00e1bua estava podre porque n\u00e3o havia buraco no local onde pisei.\u201d<\/p>\n
Diante de uma escolha dif\u00edcil – a BR ou a passarela – muitos optam por se contorcer entre as barras e usar a passarela. Outros, como Cleonildo Oliveira, que passa no local tr\u00eas vezes por m\u00eas para levar a mulher ao hospital, atravessa a rodovia e pula o muro de um metro que divide as pistas.<\/p>\n
A empresa respons\u00e1vel pela obra, a construtora Mills, informou que o uso inadequado da estrutura por cavalos, carro\u00e7as e motos acelerou o desgaste. A Secretaria de Sa\u00fade de Pernambuco informou que ainda n\u00e3o h\u00e1 prazo para o t\u00e9rmino da instala\u00e7\u00e3o da passarela definitiva.<\/p>\n
Fonte: Diario de Pernambuco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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